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  • 阳逻线(新洲段)建设者的新年第 一天
    2017-01-05 18:46:59   来源:   评论:0 点击:

    2017年1月1日早晨,阳逻线(新洲段)轨道铺设单位中铁一局集团新运公司武汉轨道工程项目部的员工们,迎着新年的笫一缕阳光,走向了工地。21号线平阳区间浇筑整体道床在阳逻线(新洲段)项目部,工人们早上7点30分
    2017年1月1日早晨,阳逻线(新洲段)轨道铺设单位中铁一局集团新运公司武汉轨道工程项目部的员工们,迎着新年的笫一缕阳光,走向了工地。

    21号线平阳区间浇筑整体道床.jpg21号线平阳区间浇筑整体道床

    在阳逻线(新洲段)项目部,工人们早上7点30分就来到了高架桥上,今天,他们要在平江路站至阳逻站完成浇筑整体道床100米的施工任务,以及倒水河车辆场场内轨道架设。

    在平江路站至阳逻站段施工区域,笔者看到数十名员工在200余米的作业线上,分成数个作业组,正忙着架轨,上轨枕,调整轨距,捆扎和焊接钢筋,支模板,浇筑整体道床; 工程技术人员在做技术指导,安全质量监察员们则忙着检查各工序的质量。尽管寒气逼人,但各工序的操作有条不紊。

    21号线倒水河车辆场施工场景.jpg21号线倒水河车辆场施工场景

    在倒水河车辆场施工现场,员工们分散在笫28股道床和笫24股道床上,分组上轨枕,绑扎钢筋和支模板。现场施工负责人陈红权介绍说,车辆场有34股道,铺轨数量近12.193公里,铺设道岔35组,安装车档22处;道床种类多达8余种,既有混凝土整体道床,又有有碴道床;其施工工艺十分复杂。目前,有3股二次浇筑道床做为首建段施工,待道床成型后,要经过业主,设计,监理,材料供应厂家和施工单位联合评估,验收合格后方能正式施工。

    21号线高架桥上倒运钢轨.jpg21号线高架桥上倒运钢轨

    中午13时53分,据平江路站至阳逻站段施工负责人杨文刚向调度报告:平江路站至阳逻站段浇筑整体道床100米; 左线报检140米。与此同时,倒水河车辆场的员工们也完成了当天的施工任务。

    (供稿:商泽鹏、陈建平、马寿安)

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